Покупай с выгодой колеса в сборе
Каталог
Войти
 Заказы Избранное Корзина
Жуковский
Магазины 1
Акции
24/7
Магазины 1
Помощь

Грузовые шины в Жуковском - 4 страница

Найдено 250 товаров
Показывать сначала
популярные
Грузовая шина АШК NorTec TR-70 R18 12.00/ 124F/J TT 8PR Камера Универсальная

Грузовая шина АШК NorTec TR-70 R18 12.00/ 124F/J TT 8PR Камера Универсальная

  • 124
  • 8PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 11 декабря
26 850 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Linglong LTL863 R22.5 385/65 160J TL 20PR Прицеп 158L 3PMSF

Грузовая шина Linglong LTL863 R22.5 385/65 160J TL 20PR Прицеп 158L 3PMSF

  • 160
  • 20PR
  • Прицеп
  • TL
  • M+S 3PMSF
Забрать самому 11 декабря
37 340 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Triangle TR685 R17.5 235/75 141/140J TL 16PR Рулевая

Грузовая шина Triangle TR685 R17.5 235/75 141/140J TL 16PR Рулевая

  • 141/140
  • 16PR
  • Рулевая
  • TL
Забрать самому 11 декабря
15 450 ₽
Грузовая шина Linglong D960 R24 12.00/ 160/156K TT 20PR Камера + ободная лента Ведущая M+S 3PMSF

Грузовая шина Linglong D960 R24 12.00/ 160/156K TT 20PR Камера + ободная лента Ведущая M+S 3PMSF

  • 160/156
  • 20PR
  • Ведущая
  • TT
Забрать самому 11 декабря
47 100 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Кама И-281 У-4 R20 10.00/ 146/143J TT 16PR Камера Универсальная

Грузовая шина Кама И-281 У-4 R20 10.00/ 146/143J TT 16PR Камера Универсальная

  • 146/143
  • 16PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 11 декабря
21 600 ₽

100% предоплата

Грузовая шина ОШЗ ОИ-25 R20 14.00/ 140G TT 10PR Камера Универсальная

Грузовая шина ОШЗ ОИ-25 R20 14.00/ 140G TT 10PR Камера Универсальная

  • 140
  • 10PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 11 декабря
33 970 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Bridgestone M729 R22.5 315/70 152/148M TL Ведущая

Грузовая шина Bridgestone M729 R22.5 315/70 152/148M TL Ведущая

  • 152/148
  • Ведущая
  • TL
Забрать самому 11 декабря
59 900 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Linglong LLA38 R22.5 385/65 164J TL 24PR Универсальная M+S 3PMSF

Грузовая шина Linglong LLA38 R22.5 385/65 164J TL 24PR Универсальная M+S 3PMSF

  • 164
  • 24PR
  • Универсальная
  • TL
Забрать самому 11 декабря
37 870 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Linglong LLA01 R22.5 13/ 156/150K TL 18PR Универсальная M+S

Грузовая шина Linglong LLA01 R22.5 13/ 156/150K TL 18PR Универсальная M+S

  • 156/150
  • 18PR
  • Универсальная
  • TL
Забрать самому 11 декабря
34 300 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Кама ОИ-25 R20 14.00/ 146G TT 14PR Камера Универсальная

Грузовая шина Кама ОИ-25 R20 14.00/ 146G TT 14PR Камера Универсальная

  • 146
  • 14PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 11 декабря
39 070 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Кама ИД-П284 R20 500/70 156F TT 16PR Камера Универсальная

Грузовая шина Кама ИД-П284 R20 500/70 156F TT 16PR Камера Универсальная

  • 156
  • 16PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 11 декабря
43 270 ₽

100% предоплата

Грузовая шина TYREX CRG VM-201 R20 9.00/ 136/133J TT 12PR Камера Универсальная

Грузовая шина TYREX CRG VM-201 R20 9.00/ 136/133J TT 12PR Камера Универсальная

  • 136/133
  • 12PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 11 декабря
13 760 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Cordiant Professional TM-1 R22.5 385/65 164K TL Прицеп

Грузовая шина Cordiant Professional TM-1 R22.5 385/65 164K TL Прицеп

  • 164
  • Прицеп
  • TL
Забрать самому 11 декабря
40 030 ₽

100% предоплата

Грузовая шина АШК ОИ-25 R20 14.00/ 147G TT 14PR Камера Универсальная

Грузовая шина АШК ОИ-25 R20 14.00/ 147G TT 14PR Камера Универсальная

  • 147
  • 14PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 11 декабря
34 320 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Linglong KTD300 R22.5 315/80 154/150M TL 18PR Ведущая 3PMSF

Грузовая шина Linglong KTD300 R22.5 315/80 154/150M TL 18PR Ведущая 3PMSF

  • 154/150
  • 18PR
  • Ведущая
  • TL
  • M+S 3PMSF
5
1
Забрать самому 11 декабря
38 890 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Кама И-П184-1 R21 400/85 141G TT 10PR Камера Универсальная

Грузовая шина Кама И-П184-1 R21 400/85 141G TT 10PR Камера Универсальная

  • 141
  • 10PR
  • Универсальная
  • TT
Забрать самому 11 декабря
38 530 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Кама PRO NF 203 R22.5 315/70 154/150M TL Рулевая

Грузовая шина Кама PRO NF 203 R22.5 315/70 154/150M TL Рулевая

  • 154/150
  • Рулевая
  • TL
Забрать самому 11 декабря
35 120 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Кама NF202 R17.5 225/75 129/127M TL Рулевая

Грузовая шина Кама NF202 R17.5 225/75 129/127M TL Рулевая

  • 129/127
  • Рулевая
  • TL
4.5
2
Забрать самому 11 декабря
14 400 ₽
Грузовая шина Michelin X MULTI Z R22.5 315/70 156/150L TL Рулевая 3PMSF

Грузовая шина Michelin X MULTI Z R22.5 315/70 156/150L TL Рулевая 3PMSF

  • 156/150
  • Рулевая
  • TL
  • M+S 3PMSF
Забрать самому 11 декабря
71 250 ₽

100% предоплата

Грузовая шина Белшина Бел-310 нс16 R20 10.00/ 146/143K TT 16PR Камера + ободная лента Ведущая

Грузовая шина Белшина Бел-310 нс16 R20 10.00/ 146/143K TT 16PR Камера + ободная лента Ведущая

  • 146/143
  • 16PR
  • Ведущая
  • TT
Забрать самому 11 декабря
22 470 ₽

100% предоплата

Не нашли то, что искали?

Сделайте индивидуальный заказ

В сети «Колёса Даром» в продаже большой ассортимент шин и дисков для грузовых автомобилей. Вы можете купить необходимую вам модель, и даже если её нет в магазине вашего города, заказать доставку удобным способом в любую точку страны.

У шин для грузовиков больше классификаций и параметров выбора, чем у шины для легковых автомобилей. Правильный подбор шины улучшает ходовые качества автомобиля, оптимизирует расход топлива и повышает безопасность движения. 

Как выбирать грузовые шины?

Одна из классификаций грузовых шин — по типу техники, где их могут установить:

  • Обычные грузовики. Здесь тоже есть деление на подгруппы, но объединяет их все повышенная курсовая устойчивость и управляемость на большой скорости.

  • Спецтехника. Для спецтехники важен протектор с повышенными показателями сцепления на сложных грунтах, высокой грузоподъёмностью.

  • Прицепы и полуприцепы. Общая черта — глубокие круговые канавки, функция таких шин — поддерживать устойчивость курса.

  • Строительные авто. Используют для строительной техники. Здесь важны шины для повышенных нагрузок, они очень стойкие к механическим повреждениям.

Как правило, сам производитель техники указывает, какой тип шин нужно использовать для эффективной эксплуатации.

Подбор по условиям использования

Шины для грузовиков выбирают и по условиям эксплуатации, по типу дорог и скоростным режимам. Они бывают:

  • Магистральные. Рассчитаны на высокие скоростные режимы. Важна повышенной управляемость, повышенная слойность. Рекомендуют для использования на хороших стабильных дорожных покрытиях.

  • Региональные. Рассчитаны для езды на твёрдом покрытии и грунте, есть усиленная боковина, скаты у неё шире, если сравнивать с магистральными.

  • Внедорожные или карьерные. Можно отнести их в подкатегорию региональных, но специализированных для бездорожья. Отличительная черта — протектор для бездорожья, например, ёлочка.

В этой категории водитель сам выбирает, какие шины покупать, в соответствии с условиями, в которых эксплуатирует автомобиль.

Что касается сезонности, то чаще всего используются всесезонные модели для грузовых авто.

По рисунку протектора

Ещё один очень важный параметр, определяющий ходовые качества шины. По рисунку протектора модели бывают:

  • Симметричные ненаправленные. Это самый простой узор, обе половины скатов идентичны. У большинства моделей на протекторе круговые канавки. Такие шины рекомендуем ставить на оси свободного качения, в некоторых случаях допускается ставить их на рулевую ось, но это только для некоторых моделей.

  • Симметричные направленные. Уже более сложный протектор, его узор устанавливают строго по направлению движения. Рекомендуем для ведущих осей и бездорожья.

  • Асимметричные ненаправленные. На профиле в таком случае комбинируют два разных типа узоров протектора. По погодным условиям универсальные, здесь есть модификации для всех осей.

  • Асимметричные направленные. Сочетание двух рисунков протектора и направленности. В большинстве случаев это модели для движения по асфальту с большим тоннажем и скоростью, обеспечивают высокую управляемость, то есть зачастую это магистральная шина.

По типу протектора грузовые шины очень похожи с легковыми, где бывают такие же протекторы с теми же свойствами.

Грузовые шины по типу оси для установки

В следующей классификации разделяют шины по оси установки, каждую модель наделяют своими характеристиками:

  • Для рулевой оси. Обычно их можно узнать по маркировке буквой S — Steer. Шина для высокой курсовой устойчивости, её протектор с минимальным числом создающих шум элементов. Резина шины часто со сниженной жёсткостью для повышенной амортизации. Для зимних шин рулевой оси обязательно наличие ламелей.

  • Ведущие оси. Узнают их по маркировке буквой D — Drive. Это шина для повышенной нагрузки, а потому в её составе всегда есть усиливающие и притормаживающие стирание элементы. Боковина усиливается для увеличения грузоподъёмности, а на протекторе есть элементы для увеличения тяговой силы.

  • Шины для оси свободного качения. Здесь можно найти маркировку T — Trailer. Основное предназначение такой шины — установка на прицепы, где необходимо свободное качение. И именно эту задачу выполняет шина — облегчает качение, чем уменьшает расход топлива и нагрузку на тягач. Допускается установка на дополнительные вспомогательные оси. Протектор резины похож на рулевой.

  • Универсальная шина. Маркировка U — Universal, All position. Подходят для установки на любую ось, но заметно уступают по характеристикам описанным выше специализированным группам.

Эта классификация похожа на разделение по типу протектора, во многом безопасность движения зависит от правильного выбора шин по этому критерию.

Грузовые шины по типу конструкции

Чтобы разобраться в шинах по типу их конструкции, нужно понимать, из чего вообще состоит шина, это:

  • протектор;

  • брекер в несколько слоёв;

  • корд;

  • боковина;

  • борт;

  • бортовое кольцо;

  • нейлоновый бандаж — для некоторых моделей.

Для специальной техники в конструкцию вводят ещё и стальной пояс.

Шины бывают камерными и бескамерными, в первом случае воздух накачивают в камеру, во втором — накачивают саму шину на диске. Бескамерная шина относительно быстро спускает в случае прокола, а потому считается непрактичной.

По конструкции каркаса шина бывает:

  • Диагональной. Корд накладывается слоями по диагонали к радиусу. Каждый следующий слой перпендикулярен предыдущему. Слои расположены по парам и их всегда чётное число. Шины с таким строением корда очень устойчивы к проколам и порезам, изготавливают их для грузовых авто, для легковых не представлены.

  • Радиальной. Нити корда располагаются от одного борта к другому по радиусу. Используют металлический или текстильный корд, в некоторых моделях скомбинированы корды обоих типов. Этот тип не так стоек к порезам, зато выдерживает большую нагрузку.

Чаще всего у современных шин радиальная конструкция, на них проставляют букву R. При отсутствии маркировки шина относится к диагональным.

Типоразмер грузовой шины

Ещё один параметр, роднящий грузовые шины с легковыми. В некоторых случаях используют метрическую маркировку, но в подавляющем большинстве случаев проставляют традиционную для шин. К примеру, размер грузовой шины указали как R17.5 215/75 135/133J. Расшифровывается:

  • 215 — ширина профиля в миллиметрах;

  • 75 — высота профиля в процентах по отношению к ширине;

  • R — радиальная;

  • 5 — посадочный диаметр шины в дюймах;

  • 135/133 — индекс нагрузки;

  • J — индекс максимальной скорости.

Отличие от маркировки для легковых — обязательно указывают рекомендованную для установки ось. Если шина радиальная, то это либо никак не указывают, буква R в маркировке отсутствует, либо ставят дефис между шириной профиля и высотой.

Если шина полнопрофильная, на ней будет обозначение «00», то есть здесь соотношение высоты шины к ширине — 100%. Это тоже отличает грузовые от легковых, у которых на полном профиле никаких маркировок нет, только указание размера.

Классификация по индексу нагрузки и скорости

Индекс нагрузки — это наибольший вес для шины. Здесь нужно ориентироваться на указанные в документации к грузовику данные — какой вес приходится на каждое колесо. На примере маркировки шины выше указан спаренный индекс нагрузки, именно так его и пишут для грузовиков. Вторая цифра указывает максимум нагрузки при спаренной установке — здесь индекс рассчитывают на 6 колёс, не на 4. А допустимая нагрузка всегда ниже.

Индекс скорости — показатель не самый важный и критичный для грузовых шин, но тоже достоин упоминания. Указывают его буквенным кодом на боковине, как показано в примере выше, расшифровку каждой буквы можно найти в специальных таблицах. Производители шин рекомендуют использовать индекс скорости на 10–15% выше, чем фактические значения скорости, с которой чаще всего двигается автомобиль.

Как долго можно использовать шину для грузовика

Грузовые шины изготавливают с большим запасом хода, чем легковые. Допустимый пробег для них — 80–150 тысяч км. Допустимый остаток протектора для грузовиков — 1 мм, для автобусов — 2 мм, для зимних шин — 4 мм. Для грузовых шин допускают процедуру восстановления или наварки, когда стёртый протектор восстанавливают и шину снова отправляют на использование. Но эксперты не рекомендуют использовать шины, которые восстанавливали уже более 2 раз.

Лучшие грузовые шины в магазине «Колёса Даром»

Пришло время обновить шины для грузового авто? Самые лучшие предложения вы найдёте в магазине и на сайте «Колёса Даром». Почему мы? «Колёса Даром» — это:

  • Широкий ассортимент грузовых шин, дисков и прочих автотоваров.

  • Лучшие цены на самые популярные модели.

  • Акции, скидки, бесплатная доставка в магазины по стране.

  • Гарантия оригинальности продукции — мы против подделок.

  • Самые надёжные и проверенные модели шин с положительными отзывами от пользователей.

  • Только качественные и проверенные производители и модели.

  • Большое количество точек самовывоза и удобная доставка.

  • Оплата любым удобным способом, возможна рассрочка.

Не нашли нужную модель в магазине своего города? Не беда — закажите доставку в ближайший магазин нашей сети или другим удобным для вас способом. Работаем для вас круглосуточно 7 дней в неделю.